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这条铁路指的是由长春到旅顺，位于地舆料想上的南部满洲地区，才被称为南满铁路，最早这一侨民盘算由儿玉源太郎提倡，这也等于为什么大连市中心那条骨干说念在一段本事内被改成儿玉町的原因。
日本从国外借钱在当地组建了铁路公司，并从日本招募无数的工东说念主进行填充，依托南满铁路进行大鸿沟工业当代化，缔造了包括中央检修所、地质探问所、病院、农业推行所等部门，还缔造了针对中国和苏联进行谍报征集的探问科，当今这些建筑也王人大多得以保留。
满铁在那时的东北属于一个特权企业，直到伪满洲国配置，为了发挥亲善，这块日本的东北自留地划入伪满洲国统率
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